Диск сцепления ведомый для а/м LADA 2110, 2112

Конструктивные особенности (УТП)
высокая износостойкость достигается применением в материале фрикционных дисков помимо стекловолокна латунных волокон.повышенная прочность и стойкость к коррозии ведомого диска за счет термообработки штампованной пластины по технологии нитроцементации и последующего фосфатирования.плавное включение сцепления и защита элементов трансмиссии от напряжений при трогании и резком изменении скоростного режима благодаря оригинальной конструкции демпферной пластины и применению пружин разной жесткости ведомого диска для гашения крутильных колебаний в несколько ступеней.