Однорядный шариковый подшипник Bearing 12214V-2RS 21D*12D*4W (S&S;), радиальный, закрытый с двух сторон контактными резинометаллическими уплотнениями. Применяется в условиях, где подшипниковый узел подвергается...Подробнее
Однорядный шариковый подшипник Bearing 12214V-2RS 21D*12D*4W (S&S;), радиальный, закрытый с двух сторон контактными резинометаллическими уплотнениями. Применяется в условиях, где подшипниковый узел подвергается неблагоприятным воздействиям среды в процессе эксплуатации (влага, грязь, мелкодисперсные абразивные частицы и др.). При этом резина соприкасается с внутренним кольцом. На вращение это практически не влияет, однако значительно повышает выносливость подшипника, уменьшая попадание пыли и воды. Пластическая смазка вносится на заводе заранее. Если подшипниковый узел подвергается повышенному воздействию, велосипед может быстро выйти из строя. Это особенно актуально в условиях езды по бездорожью или в плохую погоду. Поэтому нужен подшипник, который будет надёжно защищён от внешних негативных факторов. Наличие резинометаллических уплотнителей значительно повышает срок эксплуатации. В итоге подшипник для велосипеда начинает служить дольше. Главное, чтобы набор подшипников был способен выдержать попадание мелкодисперсных частиц, грязи и влаги. Тогда можно не опасаться внезапной поломки. А если подшипники будут с собой, то при наличии подходящих инструментов можно прямо в пути провести ремонт. Помните, что подшипник для велосипеда непосредственно влияет на крутящий момент. Поэтому от того, каким будет подшипник велосипедный, зависит качество езды. Качественный подшипник на велосипед всегда идёт с пластичной смазкой заводского качества.
