Устали от тюбингов, которые рвутся за 2-3 поездки? Вам не нравится: 1) едкий запах резины, от которого невозможно избавиться? 2) когда после накачивания камеры ватрушка становится кривой? Или покупаете первый тюбинг и н...Подробнее
Устали от тюбингов, которые рвутся за 2-3 поездки? Вам не нравится: 1) едкий запах резины, от которого невозможно избавиться? 2) когда после накачивания камеры ватрушка становится кривой? Или покупаете первый тюбинг и не хотите столкнуться с неприятностями? Тогда наш фирменный тюбинг «Премиум» от магазина «Мистер вело» - для вас. На протяжении 10 лет мы разрабатывали технологии пошива, тестировали разные материалы и камеры, чтобы изготовить надёжный ровный тюбинг. Расскажем о нём поподробнее: Цена ватрушки зависит от её размера, камеры, ткани, качества пошива, количества ручек, наличия молнии. Размер ватрушки - 90 см, она выдерживает до 100 кг. Камеры: На большинстве санок-ватрушек используют российские и китайские камеры, реже европейские. Для первых двух характерен неприятный запах, появление перекосов. Мы применяем польские камеры бренда «Kabat», они ровные и не пахнут. «Kabat» - известный в мире поставщик камер и ободных лент для спецтехники, военных машин, внедорожников и остальных автомобилей. Ткани: Основа – из ПВХ, непромокаемая, легко очищается от грязи, отлично скользит, выдерживает температуру от – 40 до + 70 градусов. Внутренняя часть - из ткани Оксфорд, плотностью 650D. Oxford - непромокаемый, плотный материал, по характеристикам напоминающий брезент. Популярен в производстве шатров, навесов, тентов для торговых павильонов, складной мебели для пикников, обуви. Ручки: На тюбинге - 2 крепкие ручки с удобным хватом. С внешней стороны ручки фиксирует специальная нашивка из ткани, с внутренней - усиливает слой ПВХ. Молния: На некоторых тюбингах отсутствует. Наша ватрушка с молнией - внутрь тюбинга не попадут маленькие камни или предметы, способные повредить камеру. Молния накрыта тканью и не помешает катанию. Ещё один важный параметр – глубина посадки. На тюбинге «Премиум» посадочное место средней глубины – это безопасно и комфортно. Со слишком глубокой посадкой вы будете чувствовать удары, со слишком поверхностной – вылетать.
