Несмотря на то что Германия, по сути, являлась сухопутной державой, уже в конце XIX века она располагала крупным военно-морским флотом. Бросив во время Первой мировой войны вызов самой "владычице морей" Великобритании и ...Подробнее
950 ₽
Продавец:Партнер Raddy
Количество страниц
221
Автор
Дегтев Дмитрий Михайлович; Борисов Юрий Аркадьевич; Зубов Дмитрий Владимирович
Несмотря на то что Германия, по сути, являлась сухопутной державой, уже в конце XIX века она располагала крупным военно-морским флотом. Бросив во время Первой мировой войны вызов самой "владычице морей" Великобритании и потерпев поражение, немцы тем не менее не отказались от своих амбиций. В начале 1930-х годов ХХ века флот был возрожден, а вместе с ним - и морская авиация. В годы Второй мировой войны, развязанной Гитлером, вермахту пришлось действовать сразу на множестве морских театров военных действий, в том числе на Средиземном, Черном, Балтийском, Северном морях, а боевые корабли атаковали противника в Атлантике и Северном Ледовитом океане. Кроме того, германские рейдеры проникали в Индийский и даже Тихий океаны, добирались до берегов Антарктиды. И всюду их сопровождали вездесущие гидросамолеты. Эта книга посвящена истории создания и боевого применения самых удивительных самолетов Второй мировой войны, состоявших на вооружении морской авиации люфтваффе. Подробно рассказано практически обо всех использовавшихся немцами гидросамолетах. Основное внимание уделено истории создания и боевого применения настоящего морского монстра - огромной летающей лодки Bv-222 "Викинг". Также рассказано о мелкосерийных и не доведенных до конвейера разработках, в том числе морской вертолетной авиации. Кроме того, в работе освещены наиболее крупные операции и всевозможные секретные и специальные миссии, в которых участвовали гидросамолеты.
Основные характеристики
Производитель
Центрполиграф
Сер. номер
6237035
Дополнительные характеристики
Количество страниц
221
Автор
Дегтев Дмитрий Михайлович; Борисов Юрий Аркадьевич; Зубов Дмитрий Владимирович