Антифрикционное твердосмазочное покрытие на основе дисульфида молибдена и графита. Применения: используется в подшипниках скольжения в насосах и клапанах, плунжерных парах гидрооборудования; золотниках и клапанах в распр...Подробнее
Антифрикционное твердосмазочное покрытие на основе дисульфида молибдена и графита. Применения: используется в подшипниках скольжения в насосах и клапанах, плунжерных парах гидрооборудования; золотниках и клапанах в распределительных и управляющих устройствах; зубчатых зацеплениях силовых редукторов в энергетике; деталях ДВС (поршнях, подшипниках скольжения), эксплуатируемых в экстремальных условиях. Применяется в узлах трения: подшипники скольжения, направляющие скольжения, зубчатые передачи, цилиндро-поршневая группа, шлицевые / шпоночные соединения. Преимущества: низкий коэффициент трения, высокая несущая способность, широкий диапазон рабочих температур (-70 °C...+315 °C кратковременный перегрев до +450 °C), работоспособность в запыленной среде, высокая адгезия, высокая износостойкость при динамических нагрузках, обладает свойствами антиаварийной смазки, не токсично после отверждения, предотвращает скачкообразное движение, длительный срок службы (в зависимости от конструкции узла - ресурсная смазка), ускоряет сборку деталей роботами.
