Манометры позволят визуально контролировать давление в ресивере и на выходе из редуктора;
Встроенное реле давления обеспечит работу компрессора в автоматическом режиме;
Снабжён ручкой и двумя колесами для более удобной транспортировки;
Уровень масла в любой момент можно проверить через специальное окно;
Имеется воздушный фильтр для очистки всасываемого воздуха и предохранения поршневой группы от пыли и посторонних частиц.
Важно: По окончании работы выпускайте воздух из ресивера. По мере загрязнения меняйте фильтрующий элемент, но не реже, чем через каждые 50 часов работы. Категорически запрещается смешивать различные сорта масла.