Американская шина Goodyear Wrangler All-Terrain With Kevlar устанавливается на мощные полноприводные автомобили. Разработчик подчеркивает, что шина хорошо проявляет себя не только на бездорожье: она едет по капитальным покрытиям так, будто для них и предназначена. В этой покрышке вместе ужились ездовой комфорт и огромная выносливость.
Технические свойства шины Goodyear Wrangler All-Terrain With Kevlar
Инженеры работали и над внешним, и над внутренним строением шины. Преобразования изнутри коснулись главным образом укрепления каркаса, протекторное строение же направлено на обеспечение эффективного самоочищения. Были использованы такие технические решения:
Технология Du Pont. Согласно этому решению разработчик укрепил каркас шины дополнительным слоем кевлара. Это обеспечивает непревзойденную стойкость к механическим повреждениям и прочность на разрыв.
Технология Durawall. Производитель укрепил боковину покрышки дополнительными слоями прочного текстильного корда. Это снижает вероятность получить сквозной порез.
Сцепление в любое время года. Инженеры построили универсальный рисунок протектора с множеством активных кромок сцепления. Элементы способны захватывать полное контактное пятно на любом покрытии: заснеженном, обледенелом или сухом. Резиновая смесь, получившая большую долю силики, сохраняет эксплуатационные свойства резины при низких и высоких температурах.
Сцепление на бездорожье. Глубокая грязь, холмы, песок или скалистая местность – шина будет четко соединять дорогу и рулевое управление. Сквозной рисунок протектора отлично самоочищается: грунт и вода быстро выходят наружу через многочисленные изогнутые канавки, и сцепление при этом не нарушается.
Шина Goodyear Wrangler All-Terrain Adventure With Kevlar пройдет любые препятствия. В типоразмерах с пометкой LT находятся два кевларовых слоя и на 30% кордовых волокон, а также на эти модели нанесен символ Severe Snow Conditions, который подтверждает, что изделие можно использовать в скандинавских зимних условиях.