Приемная труба для двигателей BSE, BSF, CCSA CHGA, BFQ BGU концерна VAG, является качественным неоригинальным заменителем, выполненным в заводских условиях с применением современного оборудования и материалов, позволяющи...Подробнее
Приемная труба для двигателей BSE, BSF, CCSA CHGA, BFQ BGU концерна VAG, является качественным неоригинальным заменителем, выполненным в заводских условиях с применением современного оборудования и материалов, позволяющих изготавливать детали выхлопных систем ничуть не уступающим по качеству и долговечности оригинальным применяемым трубам от производителя вашего авто.В состав данного изделия входят : трубы и фланцы изготовленные из нержавеющей стали AISI-409 устойчивой к агрессивной среде и исключающую сквозную коррозию - две гофры типа Innerbraid несущие в себе 3 слоя оплетки : каркас, внутреннее усиленное плетение, а также наружний слой «кольчуга», позволяющий быть данным гофрам более эластичными, что во-первых увеличивает вибропоглощение при работе поперечно расположенного двигателя, во-вторых облегчает монтаж изделия и продлевает полезный срок эксплуатации детали при работе на «растяжение»катализатор ЕВРО-4 с металлическим носителем внутри (количество ячеек 400/дюйм), с качественным напылением, позволяющим гасить ошибки Р0420, Р0421, а также фильтровать выхлопные газы в соответствии с нормами для прохождения технического осмотра газоанализатором на специализированных станцияхтакже имеется закладная гайка под оригинальный датчик кислородавсе фланцы и кронштейны полностью соответствуют заводским по форме и расположению для монтажа детали " болт-он" Данная конструкция системы подойдет тем, кто принимает решение об уходе от ЕВРО-4 и дорогостоящего катализатора (STAGE-2), взамен получая большую приемистость работы двигателя, а также отсутствие необходимости в исключительно бережной эксплуатации катализаторов, а также сохраняя абсолютно штатный уровень звука. Изготовлено в России
