Материал - нержавеющая сталь толщиной 2 мм, в отличии от аллюминия - АМГ (как правило толщиной 3-4 мм) - нержавейка при меньшей толщине и, соответственно, меньшем сопротивлении движению имеет высокую прочность.
Для чего нужно гидрокрыло: Более быстрый переход на глиссер, время выхода уменьшается на 10-15%. В режиме глиссирования движение судна становится более равномерным.
Для комплектов (лодка + мотор) которые и без крыла выходят в глиссирующий режим, гидрокрыло позволяет поднимать на глисс больший вес, а также поддерживать глиссирующий режим на меньших скоростях, что бывает полезно при повышенном волнении.
Улучшает курсовую устойчивость лодки.
Гидрокрыло минимизирует вынос корпуса за радиус поворота, давая возможность совершить «спортивный» разворот (поворот).Уменьшается вероятность прохватов воздуха.
Уменьшает время выхода на глисс, иногда вообще практически убирает «кобру»Не требуется перемещаться ближе к носу лодки при глиссировании.В некоторых случаях избавляет от дельфинирования.
Понижается потребление топлива.комплектация1. Гидрокрыло2. Нержавеющий крепеж3. Прижимные пластины4. Прокладки из резиныхарактеристики· Применение: для моторов Yamaha 9.9 - 15 л.с.· Материал: нержавеющая сталь 2 мм· Страна производителя: Россия