Порядок ведения журнала монтажа подшипников качения (Форма ТУ-93) приведен в Инструктивных указаниях о порядке составления учетных форм по локомотивному хозяйству. МПС РФ, № ЦЧУЛ-68 от 30. 09. 1999. Журнал предназначен д...Подробнее
Порядок ведения журнала монтажа подшипников качения (Форма ТУ-93) приведен в Инструктивных указаниях о порядке составления учетных форм по локомотивному хозяйству. МПС РФ, № ЦЧУЛ-68 от 30. 09. 1999. Журнал предназначен для фиксации основных данных и размеров, характеризующих качество монтажа узлов с подшипниками качения букс, тяговых электродвигателей, тяговых генераторов и тяговых редукторов. Журнал ведется раздельно по каждому из указанных узлов на заводах, в локомотивных и моторвагонных депо (в цехах, где производится монтаж узлов с подшипниками качения). Графы журнала заполняются на основе записей, сделанных с натуры в процессе монтажа узлов. Все записи должны быть внесены в журнал в день выполнения работ. Журнал монтажа подшипников качения форма ТУ-93 имеет графы: 1. № п п 2. Дата монтажа 3. № колесной пары, № остова якоря тягового электродвигателя 4. Расположение шейки оси или вала (прав. -лев. , СК-ПК, ОПК-ОПС) 5-7. Диаметры посадочных мест оси (вала), мм d1 d1 d2 d2 d3 d3 8-9. Диаметры посадочных мест корпуса, мм D1 D1 D2 D2 10. Посадочный диаметр лабиринтного (закрепительного или запорного) кольца, мм D3 D3 11. Условное обозначение (тип) подшипника, завод изготовитель, год выпуска и № подшипника передний задний 12. Средний посадочный диаметр внутреннего кольца или продвижение закреплений втулки, мм и усилие запрессовки, кН (тс) 13. Радиальный зазор подшипника или выход закрепительной втулки, мм 14. Осевой разбег буксы (якоря, вала) и прекос наружного кольца, мм 15. Смазка (марка, завод, партия) 16. Подпись мастера или контролера ОТК или техника по измерению и мастера смены 17. Примечания
