Ремень багажный состоит из двух строп, сшитых с ручкой. На ремнях установлены очень прочные пластиковые пряжки. Они хорошо затягиваются и держат грузовую стропу. Мы такие пряжки используем для пошива больших туристически...Подробнее
Ремень багажный состоит из двух строп, сшитых с ручкой. На ремнях установлены очень прочные пластиковые пряжки. Они хорошо затягиваются и держат грузовую стропу. Мы такие пряжки используем для пошива больших туристических и велобагажных рюкзаков. Каждый ремень имеет длину 315 сантимеров, рабочая длина 3 метра. Эти ремни предназначены для переноски грузов, которые не имеют своей ручки, например: коробки; ящики; системные блоки; мешки; картины и прочий груз. Подходит как для переноски больших, так и маленьких грузов. Характеристики: допустимая нагрузка 100 кг; длина ремня 300 см; для коробок с размером боковых сторон до 75 х 75 см (или суммой двух сторон до 150см); максимальный периметр переносимого груза до 300 см; минимальный периметр - 50-60 см ширина стропы 25 мм; допустимая нагрузка на ремень > 150 кг; допустимая нагрузка на пряжку-трехщелевку > 100 кг; материал пластиковой пряжки - ацеталь; 2 ярких резинки для фиксации концов (цвет регулирующей резинки может отличаться от цвета на фото); ручка эргономичной формы, с жестким сердечником, не изгибается под весом; длина ручки 14 см; пряжки, стропа и сами ремни производятся в Санкт-Петербурге. Ремень оснащен эргономичной пластиковой ручкой. С ее помощью удобно переносить даже тяжелый груз. Легко надевается на груз и затягивается пряжками-трехщелевками. Свободные концы ремней можно убрать под резинку, чтобы они не мешали. На эти ремни мы ставим пластиковые пряжки-трехщелевки. Ремень надо продеть в эту пряжку и затянуть. И она у вас точно не расстегнется, даже если за что то заденет при транспортировке. Эти стропы можно использовать и как стяжки для крепления груза в походе, на автомобиле, для любых хозяйственных нужд. Каждая стропа для крепления груза комплектуется двумя яркими резинками. С их помощью можно зафиксировать свободный конец ремня. На наши ремни для крепления груза мы ставим крепкую фурнитуру из ацеталя, она выдерживает большой вес и большие нагрузки, делается в Санкт-Петербурге. Такую фурнитуру мы используем много лет для пошива велосипедных и туристических рюкзаков больших объемов. Если вам ремень очень длинный, то его можно обрезать и оплавить срез зажигалкой. Важно: когда вы несете груз (коробку или мешок), упаковка под весом деформируется и ремень может ослабеть. Просто подтяните стропу в пряжке - они легко затягиваются и дальше будут крепко держать; багажные ремни не предназначены для грузо-подъемных работ и механизмов.
