Стяжные ремни для крепления лодки просты и надёжны в эксплуатации, преимущество данных ремней в том, что при эксплуатации, лента, размещённая внутри корпуса легко сматывается и разматывается до нужной длины, необходимой ...Подробнее
Стяжные ремни для крепления лодки просты и надёжны в эксплуатации, преимущество данных ремней в том, что при эксплуатации, лента, размещённая внутри корпуса легко сматывается и разматывается до нужной длины, необходимой для фиксации груза, лента не провисает и не собирает грязь, увеличивая срок эксплуатации ремня. Максимально допустимая рабочая нагрузка (LC)= 800 DAN (800 кг) Разрывная нагрузка= 1600 DAN (1600 кг) Части корпуса самозатягивающегося ремня изготовлены из прочного пластика и металла, внутри корпуса помещён возвратный механизм (втягивающее устройство), который позволяет скручивать ленту в первоначальное положение внутри корпуса и натяжной механизм, предотвращающий ослабление ленты, тем самым надёжно фиксируя груз. Натяжное устройство оснащено зубчатым колесом, зубья которого имеют упор с одной стороны. Это зубчатое колесо позволяет выполнять прерывисто-вращательные движения только в одном направлении, блокируя движение в другую сторону, тем самым предотвращая самопроизвольное ослабление ленты. Зубчатое колесо приводит в движение ручка ремня, расположенная на корпусе. Комплектация ремня- крюк-болт, с одной стороны ремня расположен крюк, а с другой стороны болт М10*80 с шестигранной головкой с плоским фланцем, шаг резьбы 1,5 мм, с шайбой и самоконтрящейся гайкой, при помощи болта ремень фиксируется к платформе транспортного средства.
