Собственно протектор состоит из двух слоев и обладает повышенной износостойкостью. Жесткий нижний слой резины позволяет крепко удерживать 10 рядов шипов в вертикальном положении при любых нагрузках на зимней дороге, обеспечивая качественное торможение в любых условиях. Наружный слой более мягкий и эластичный, благодаря чему ламели раскрываются более качественно – так решается вопрос повышенного сцепления с поверхностью. Дренажные канавки направлены поперек для того, чтобы отводить из пятна контакта талую воду и ледяное крошево быстро и эффективно.