Данная модель зимней резины предназначена для эксплуатации в условиях переменчивого жесткого климата. Шины Roadmarch WinterXPro 888 адаптированы к любым погодным неожиданностям – они эффективно работают на заснеженных покрытиях, обеспечивают точную управляемость на влажных дорогах, а при соблюдении правил контраварийного вождения могут показывать неплохие результаты даже на льду и укатанном снегу. Для производства этих покрышек применяется морозостойкая резина с широким интервалом рабочих температур, которая сохраняет оптимальную мягкость и упругость даже при сильном похолодании. Прочность и ударостойкость шин Roadmarch WinterXPro 888 обеспечивается за счет доработанной внутренней конструкции и применения многослойных комбинированных каркасов.
Улучшенное сцепление со скользкими дорогами
В шинах Роадмарч ВинтерХПро 888 используется двойная ламелизация, что положительно сказывается на сцепных характеристиках протектора. Суть этой технологии заключается в том, что помимо классических волнообразных ламелей на поверхностях блоков присутствуют дополнительные прямые прорези. Благодаря разнообразию геометрических форм и углов, под которыми нарезаны ламели, они эффективнее работают в разных направлениях: и при прямолинейном движении, и при выполнении маневров.
Также высокая цепкость покрышек обеспечивается за счет специального состава резины. В компаунде содержатся фрикционные добавки, которые увеличивают коэффициент трения между резиновыми блоками и скользкими дорожными покрытиями. В частности, такую функцию выполняет технический углерод и частицы силики, которые в больших количествах добавляются в резиновую смесь.
Длительный срок службы
В резиновой смеси, из которой изготавливаются шины Roadmarch WinterXPro 888, содержатся противоизносные добавки на основе кремния и полимерных химических соединений. Они придают компаунду оптимальную плотность и делают его менее чувствительным к абразивным нагрузкам, которые особенно интенсивно воздействуют на протектор при движении по сухому асфальту. Усовершенствованная рецептура компаунда позволила заметно увеличить ресурс автошин и достичь показателей в 40-50 тыс. км. Фактический пробег может быть больше или меньше этих значений, в зависимости от стиля вождения, характеристик автомобиля и других условий эксплуатации.