Необходимость ведения книги регистрации периодических освидетельствований контрольных пробок (Форма ТКУ-9) определена Инструктивными указаниями о порядке составления учетных форм по локомотивному хозяйству. МПС РФ, № ЦЧУ...Подробнее
Необходимость ведения книги регистрации периодических освидетельствований контрольных пробок (Форма ТКУ-9) определена Инструктивными указаниями о порядке составления учетных форм по локомотивному хозяйству. МПС РФ, № ЦЧУЛ-68 от 30. 09. 1999. Книга ведется в каждом локомотивном депо для регистрации очередных освидетельствований контрольных пробок. Для каждого номера паровоза отводится отдельная страница. После заливки и испытания контрольных пробок на прессе в книге производятся оттиски с указанием даты и причин переливки пробок. Книга должна быть прошнурована, заверена печатью и подписана начальником локомотивного депо. Графы Книги регистрации периодических освидетельствований контрольных пробок (Форма ТКУ-9): 1. №№ п п 2. Год, месяц и число 3-6. Контрольные пробки Причина переливки и состояние пробки Оттиски - Задняя - Передняя - Средняя 7. Фамилия медика и котельщика, производивших переливку и постановку пробок 8. Подпись котельного мастера или бригадир
