Согласно Положению о порядке оформления готовности подвижного состава П-12 01-ТР от 20. 09. 2002 Книга готовности подвижного состава находится у дежурного по электродепо (ДДЭ). Порядок заполнения книги: На первом листе к...Подробнее
Согласно Положению о порядке оформления готовности подвижного состава П-12 01-ТР от 20. 09. 2002 Книга готовности подвижного состава находится у дежурного по электродепо (ДДЭ). Порядок заполнения книги: На первом листе книги приводятся сведения об ответственных лицах, имеющих право оформления записи о готовности подвижного состава: фамилия, имя, отчество (полностью), должность и чёткий образец личной подписи. Ответственными за наличие образцов подписей являются старшие мастера и старшие электромеханики соответствующих участков ремонта. Графы 1, 2, 3 и 5 заполняются оператором ДДЭ при плановых ремонтах и ТО, а при внеплановом ремонте (ТО) и ремонте отдельных вагонов - мастером (бригадиром) соответствующего участка ремонта. В графах 1, 2 и 5 указывается дата готовности состава (вагона), № маршрута состава и № канавы, на которой находится подготовленный на линию состав (вагон). В графе 3 указываются номера всех вагонов в составе. Запись номеров вагонов в составе должна производиться одной строкой и соответствовать их последовательному расположению в составе по выходу из электродепо. В составах, где произведена перецепка вагонов, выделяется номер вцепленного вагона. В графе 4 записывается сокращённо вид технического обслуживания (ТО-1, ТО-2, ТО-3, ТО-4), планового ремонта (ТР-1, ТР-2, ТР-3) или внепланового ремонта. Запись оформляется мастером или бригадиром. В графе 6 указывается характер предстоящей работы подвижного состава: обкатка, перегонка, перецепка или выдача его на линию под пассажиров. Запись оформляется мастером или бригадиром. Графа 7 заполняется мастером (на ПТО - мастером или бригадиром). Здесь указывается фактическое время окончания деповского ремонта или технического обслуживания подвижного состава. В графах 8, 9 и 10 ставятся личные подписи соответственно слесарей-осмотрщиков, работников АРС и контролирующего мастера (бригадира). В графе 11 дополнительно, после проведения ремонта ТР-3 ставится личная подпись приёмщика СПС или лица его замещающего. Книга готовности подвижного состава имеет графы: 1. Дата 2. № маршрута 3. Номера вагонов 4. Вид ремонта 5. № канавы 6. Характер предстоящей работы 7. Время готовности 8. Подпись слесаря с правом осмотра 9. Подпись электромеханика АРС 10. Подпись мастера (бригадира) 11. Подпись приёмщика СПС
